Type d’offre : Emploi – deux postes, délai de candidature prolongé
Introduction / Contexte
L’Organisation internationale pour les migrations ouvre deux postes à N’Djamena, au Tchad, avec un délai de candidature prolongé : un Consultant Senior – Project Associate sur la recherche DTM, et un Supply Chain Associate chargé de la gestion de flotte, au grade G5. Clôture le 15 novembre 2026 pour les deux.
Description détaillée
Les deux postes, et ils visent des profils très différents.
- Consultant Senior – Project Associate (DTM Research) : un poste de recherche. DTM désigne la Displacement Tracking Matrix, la Matrice de suivi des déplacements — le dispositif qui recense, localise et caractérise les populations déplacées. C’est le poste pour qui a une expérience d’enquête, de collecte et d’analyse de données sur les mouvements de population ;
- Supply Chain Associate (Fleet Management) – G5 : un poste de logistique, centré sur la gestion de flotte — véhicules, entretien, carburant, planification des mouvements, suivi des coûts et sécurité routière. C’est le poste pour qui vient de la logistique, du transport ou de la gestion de parc automobile.
Qui recrute : l’Organisation internationale pour les migrations. L’OIM est l’agence des Nations unies chargée des migrations, présente dans plus de cent pays. C’est elle qui produit la Matrice de suivi des déplacements – la DTM –, le dispositif de référence qui recense et localise les populations déplacées, et dont les données servent à orienter l’aide humanitaire. L’OIM est aussi l’une des agences onusiennes qui recrutent le plus sur le continent, avec une mobilité interne réelle entre pays et entre missions : une première entrée y ouvre durablement des portes.
Les deux liens, parce qu’il y en a bien deux et qu’ils ne mènent pas au même endroit :
- Poste Consultant Senior – Project Associate (DTM Research) : https://tinyurl.com/5c7ruyus
- Poste Supply Chain Associate (Fleet Management) – G5 : https://tinyurl.com/2uc4k5h4
⏳ « Prolongation du délai » : ce que cela vous dit. L’annonce précise qu’il s’agit d’une prolongation. C’est une information utile : cela signifie que le premier tour n’a pas donné assez de candidatures recevables. Pour un candidat sérieux qui arrive maintenant, c’est plutôt une bonne nouvelle — le vivier est moins encombré qu’il ne l’aurait été. Il reste cinq jours.
Pourquoi le Tchad est un terrain qui compte sur ces deux métiers. Le pays accueille l’une des plus importantes populations réfugiées et déplacées de la région, à l’est comme au sud, et sert de base logistique pour des opérations couvrant plusieurs frontières. Sur un poste DTM, cela veut dire travailler sur des données réellement utilisées pour orienter l’aide. Sur un poste de gestion de flotte, cela veut dire gérer un parc qui circule sur de très longues distances et dans des conditions difficiles : c’est une expérience qui se défend ensuite partout dans le secteur humanitaire.
Ce qu’il faut montrer, poste par poste. Pour le poste DTM : combien d’enquêtes vous avez conduites ou supervisées, quelle taille d’échantillon, quels outils de collecte — KoBoToolbox, ODK, tablettes —, quels logiciels d’analyse, et surtout votre capacité à produire un rapport lisible par un non-statisticien. Pour le poste chaîne d’approvisionnement : combien de véhicules dans le parc que vous avez géré, quel kilométrage annuel, quels contrats d’entretien, quel suivi de consommation de carburant, et quelles procédures de sécurité routière vous avez appliquées ou mises en place. Des chiffres, toujours.
Les candidatures féminines sont explicitement encouragées. L’annonce le dit en propres termes. Dans la logistique humanitaire et la gestion de flotte en particulier, les candidatures de femmes sont rares, et une organisation qui l’écrit dans son avis a une raison de le faire. Si vous êtes dans ce cas, candidatez : votre dossier sera lu avec attention.
Et un mot sur les langues. Le Tchad est francophone, mais les systèmes de rapportage de ces organisations fonctionnent en anglais. Si vous travaillez dans les deux langues, dites-le clairement et donnez un exemple — un rapport que vous avez rédigé en anglais, une réunion que vous avez traduite. C’est l’une des compétences les plus recherchées sur les postes nationaux de la région.
⏰ Cinq jours : ouvrez les deux fiches ce soir. Les portails de recrutement de ces organisations demandent de créer un profil complet avant de pouvoir postuler, et cette étape prend près d’une heure la première fois. Faites-la d’abord, écrivez ensuite.
Processus de candidature
Documents à fournir : Deux candidatures distinctes, sur deux liens différents : https://tinyurl.com/5c7ruyus pour le poste Consultant Senior – Project Associate (DTM Research), et https://tinyurl.com/2uc4k5h4 pour le poste Supply Chain Associate (Fleet Management) – G5. Ces portails exigent la création d’un profil complet avant de postuler, comptez une heure la première fois. Préparez des chiffres : nombre d’enquêtes conduites, taille d’échantillon et outils de collecte pour le poste DTM ; taille du parc, kilométrage, contrats d’entretien et procédures de sécurité routière pour le poste de chaîne d’approvisionnement.
Date limite : 15 novembre 2026 pour les deux postes (délai prolongé ; aucune heure annoncée)
Appel à l’action
Cinq jours et deux postes très différents : ouvrez les deux fiches et créez votre profil ce soir !
Informations supplémentaires / contact
L’Organisation internationale pour les migrations (OIM) est l’agence des Nations unies chargée des migrations, présente dans plus de cent pays. Elle produit la Matrice de suivi des déplacements (Displacement Tracking Matrix, DTM), dispositif de référence qui recense et localise les populations déplacées. Le grade G5 appartient à la grille des services généraux du système des Nations unies. Il s’agit d’une prolongation du délai initial. Les candidatures féminines sont explicitement encouragées dans l’avis. Le Tchad accueille l’une des plus importantes populations réfugiées et déplacées de la région et sert de base logistique pour des opérations transfrontalières. Initiative Organisation internationale pour les migrations (OIM).